do Przełajki

Pokaż trasę GPSTam przez Bytków a powrót przez Dąbrówkę Wielką i Chorzów Stary

Pokaż trasę GPS


Kościół pod wezwaniem Wniebowzięcia Najświętszej Maryi Panny w Przełajce © TomekChorzow

Kapliczka Świętego Izydora w Przełajce © TomekChorzow

po Koszęcinie

z Koszęcina do Chorzowa...

....do biura do pracy.

Pokaż trasę GPS Pokaż trasę GPS
Był plan powrotu do Koszęcina na rowerze ale trzeba było zostać w pracy dłużej i zrobiło się trochę późno. Wobec tego skorzystam z Kolei Śląskich. Poza tym kolano po trasie do Poznania niech trochę odpocznie......

W Drutarni © TomekChorzow

Jasne, że to droga pożarowa nr 6 © TomekChorzow

z Koszęcina do Poznania

Życiowy rekord dziennego a właściwie dobowego dystansu.
Trasa w skrócie: Koszęcin-Panki-Praszka-Grabów nad Prosną-Kalisz-Ląd nad Wartą-Pyzdry-Środa Wielkopolska-Poznań.
Wyjazd z Koszęcina w piątek o godzinie 7 rano. Zdecydowanie później niż zazwyczaj mając w planie dłuższą trasę. Z drugiej strony byłem bardzo dobrze wyspany, co jak się okazuje potem zaowocowało. Jeśli jest znane pojęcie „niewyspany” to ja byłem rozumując w przeciwną stronę - „nadspany”. W pierwszej części trasy kierowałem się wgraną do nawigacji mapą powiatów lublinieckiego i kłobuckiego i związanym z nią profilem nawigowania typu „rower teren” oraz własną znajomością terenu, wobec tego pojechałem na Nowy Dwór i przez Rzyce do Cieszowej. W Hadrze skręciłem w boczną uliczkę koło piaskowni i kościoła by tamtędy dojechać do Mochały i dalej drogą gruntową prawie do przejazdu przez remontowaną w ramach „protezy koniecpolskiej” linię kolejową Lubliniec-Częstochowa. Za Lisowem jednak nawigacja wprowadziła mnie w leśne drogi miejscami dość zarośnięte i mocno podmokłe a wręcz zalane po opadach z poprzedniego dnia. I to był niestety błąd. Bardzo szybko zakończył się komfort jazdy w suchych butach. Tak czy owak przełączyłem Garmina na profil „rower szosa”, wskutek czego już takich sytuacji nie było chyba, że sam się w nie wprowadziłem jak np. za Grabowem nad Prosną chcąc uniknąć dość ruchliwej szosy do Kalisza. Na tym pierwszym odcinku straciłem też sporo czasu, co nie pozwoliło później zdążyć na Mszę Świętą do Sanktuarium Świętego Józefa w Kaliszu - jednego z głównych celów wyjazdu – a więc może następnym razem? Trasa dalej wiodła przez Panki, Praszkę czyli północnym skrajem Opolszczyzny w stronę powiatu wieluńskiego czyli przez województwo łódzkie. Bardzo monotonny krajobraz mijanych pól i wiosek podobnych jedna do drugiej. Gdybym nie był „nadspany” to chyba bym zasnął. Obiektywnie trzeba jednak stwierdzić, że lasy też się zdarzały jak na przykład w gminie Skomlin. Cały czas mokry asfalt. W Pankach o mało nie zaliczyłem gleby a właściwie desek, gdy usiłowałem gwałtownie się zatrzymać na mokrej drewnianej nawierzchni mostu nad Pankówką chcąc zobaczyć jej wezbrany nurt. Ślad tego hamowania widać na zdjęciu. Na mokrych deskach, stanowiących czasami nawierzchnie mostów trzeba bardzo uważać! W Czastarach na wjeździe do miejscowości przymusowy postój przed sklepem dla przeczekania ulewy. Wydawało się, że już po wszystkim lecz ledwo dojechałem do centrum Czastar, gdy ulewa rozpętała się na nowo ze zwielokrotnioną siłą. Zatrzymałem się pod daszkiem przy poczcie (która miała być zamykana o godzinie 15 a więc za kilkanaście minut). Postanowiłem jednak wejść do korytarza i na stoliku dokończyć zabrany ze sobą list do Michała i jeszcze go wysłać przed zamknięciem poczty. Rzecz jasna wprowadziłem rower do korytarza. Pan zwrócił mi uwagę: „tu się nie zostawia rowerów”. Cóż mu miałem odpowiedzieć? Stwierdziłem tylko, że nie zostawiam roweru tylko jestem przy nim:). Deszcz po niedługim czasie się zakończył, list zdążyłem wysłać – a więc w dalszą drogę po bardzo mokrym pełnym kałuż asfalcie. Koło godziny 17 dotarłem do Grabowa nad Prosną i po krótkiej jeździe szosą zjechałem z niej w prawo na Biernacice i Raduchów. Tam też na nowo wpakowałem się w grząskie piachy trudne do przebycia tym bardziej, że przy wolnym poruszaniu się natychmiast dopadł mnie rój końskich much. Od północno wschodniej strony zaczęło też złowrogo grzmieć….
Po godzinie 20 zajechałem na kaliski Rynek. Niestety Sanktuarium opodal było już zamknięte…:(. Szybka decyzja: czy skierować się do Ostrowa Wielkopolskiego na pociąg TLK o godzinie 0:17 i wracać czy jechać dalej zgodnie z założonym planem maksimum. Rozpogodzone wieczorne niebo przemówiło na korzyść drugiego wariantu. Wobec tego naleśnik, zupa-krem z pomidorów i kawa na kaliskim Rynku uzupełniły moje siły. W międzyczasie zapadł zmrok pozwalający podziwiać starówkę pięknie oświetloną latarniami. Na wyjeździe z miasta uzupełnienie prowiantu w Tesco w perspektywie całonocnej jazdy. Postój na smarowanie łańcucha i wymianę akumulatorów w Garminie na stacji benzynowej koło Blizanowa i za Choczem skręt w prawo w stronę Lądu nad Wartą, który też bardzo chciałem odwiedzić. Odcinek szosy do Lądu prowadził przez lasy i mało zaludnione tereny. Samotna jazda leśnymi szosami w środku nocy… klimatycznie. Gwieździste niebo nad polami i lasami, choć w oddali się błyska. Wprost nade mną Wielki Wóz. Zatrzymuję się na chwilkę na poboczu i gaszę wszystkie światła, by delektować się rozgwieżdżonym niebem nie zmąconym światłem miast. Widok u mnie w domu na Górnym Śląsku nieosiągalny. Grzmotów nie słychać a więc Bogu dzięki burza daleko ode mnie. Czasami pojedynczy samochód z naprzeciwka zmienia światła na mijania w konfrontacji z moim reflektorem… Koło godziny 2 w nocy zajeżdżam przed klasztor w Lądzie. Nie pozostaje nic innego jak trochę poświecić po gmachu reflektorem i dalej. Na stacji benzynowej odświeżam się jeszcze i posilam. Trzeba się też cieplej ubrać. Za 3 godziny odjeżdża z pobliskiej stacji w Słupcy pociąg do Poznania, ale perspektywa dalszej nocnej jazdy na tyle mnie nęci, że decyduję się by jechać dalej. Po pewnym czasie niebo za mną – od wschodu – zaczyna szarzeć. Nad Wielkopolską wstaje piękny lipcowy świt. Promienie słońca wydobywają fantastyczne smugi świateł. Dla takich chwil warto jechać. Coraz bardziej towarzyszy mi świadomość, że jestem już bardzo daleko... Prawie cała doba na siodełku i uciekające kilometry drogi pod kołami - coś pięknego !!! Ach, gdybyż tak można było częściej....Po drodze postój w Miłosławiu. Na rynku koło godziny 5 kupuję lody w sklepie jeszcze przed jego oficjalnym otwarciem :). Dalej kieruję się na Środę Wielkopolską, Tulce i o godzinie 8 wjeżdżam w granice Poznania. Przejeżdżam przez Maltę i podziwiam panoramę miasta z mostu na Warcie po czym przed godziną 9 a więc po 26 godzinach od wyjazdu staję pod poznańskim ratuszem. Radość jest spora, cel maksimum został zrealizowany! Piękna trasa, widoki pozostaną na długo w pamięci. Rzecz jasna nie czekam do południa na koziołki… Przez nieco senne jeszcze o tej porze centrum docieram na Dworzec Główny skąd o g. 10:40 z 2 przesiadkami (Kluczbork, Lubliniec) trzema zdezelowanymi kiblami (EN 57) z epoki lat sześćdziesiątych docieram zmęczony, ale jakże pełen bogatych wrażeń do Koszęcina.

Pierwszy raz w życiu przejechałem „za jednym strzałem” taką trasę. Poprzedni rekord życiowy sprzed 2 lat pobiłem o 130 km. Okazuje się, że można. Warunki sprzyjały: niezbyt ciepło, trasa jakby nie było cały czas lekko w dół (Koszęcin: 280 m n.p.m., Poznań: 85 m n.p.m.) i co najważniejsze: bezwietrznie.
Dystans obejmuje też powrót ze stacji w Koszęcinie na działkę.

Pokaż trasę GPS
Pokaż trasę GPS

Hodowla danieli na Nowym Dworze w Koszęcinie © TomekChorzow

Pomnik świętego Urbana papieża w Cieszowej © TomekChorzow

Dawna garbarnia w Mochale © TomekChorzow


Posterunek Lisów na linii nr 61 Fosowskie-Częstochowa © TomekChorzow


Droga na Poznań :) © TomekChorzow


Kapliczka z XIX wieku © TomekChorzow

Leśniczówka Jezioro w Nadleśnictwie Herby © TomekChorzow


Mokra szosa © TomekChorzow


Mokra szosa © TomekChorzow


Na moście na Pankówce o mało nie zaliczyłem gleby (desek). Widoczny ślad hamowania © TomekChorzow


Wzburzona Pankówka © TomekChorzow


Kościół pod wezwaniem Przemienienia Pańskiego w Starokrzepicach © TomekChorzow


W Cieciułowie © TomekChorzow


Kik - i tyle © TomekChorzow


Gmina Skomlin © TomekChorzow



Skomlin – barokowy drewniany kościół pod wezwaniem Świetych Filipa i Jakuba z dzwonnicą © TomekChorzow


Leje !!! © TomekChorzow


Dalej leje © TomekChorzow


Sanktuarium Maryjne w Czastarach © TomekChorzow


Spóle © TomekChorzow


Kopeć © TomekChorzow

Pas rowerowy na szosie - lepszy rydz niż nic :) © TomekChorzow


Grabów nad Prosną - nieczynny kościół ewangelicki z XIX wieku © TomekChorzow


Czy tędy na pewno na Poznań??? - między Grabowem nad Prosną a Kaliszem © TomekChorzow


Czegoś szuka © TomekChorzow


U bram Kalisza © TomekChorzow


Na kaliskim Rynku z Ratuszem w tle © TomekChorzow


W Kaliszu przy Sanktuarium © TomekChorzow


Mural opodal Sanktuarium Świętego Józefa w Kaliszu © TomekChorzow


Posiłek na kaliskim Rynku © TomekChorzow
Poniższe 2 zdjęcia są zrobione w Gminie Chocz a nie na wjeździe do tej Piły, która leży na północ od Poznania i w której służyłem w wojsku.

Piła z lampą błyskową © TomekChorzow


Piła bez lampy błyskowej © TomekChorzow


Reflektor świeci na najniższym stopniu mocy © TomekChorzow


Świt nad Wielkopolską © TomekChorzow


Kościół pod wezwaniem Świętego Jakuba Apostoła Miłosławiu © TomekChorzow


Smaczne lody mają w Miłosławiu (zwłaszcza o 5 rano) © TomekChorzow


W Winnej Górze © TomekChorzow


Pałac w Winnej Górze © TomekChorzow


Wielkopolska szosa © TomekChorzow


Słońce nad Wielkopolską coraz wyżej © TomekChorzow


Prawie jak na Paryż-Roubaix :) © TomekChorzow


Poznań !!! © TomekChorzow


Poznańska Malta © TomekChorzow


Nad Maltą - z wieżami katedry w tle © TomekChorzow


Bazylika Archikatedralna w Poznaniu - w najstarszej siedzibie biskupiej na ziemiach Polski © TomekChorzow


Ratusz w Poznaniu © TomekChorzow


Na poznańskim Rynku © TomekChorzow


Na poznańskim Rynku © TomekChorzow


Pomnik robotników zamordowanych przez komunistów w 1956 roku © TomekChorzow


Uniwersytet Adama Mickiewicza w Poznaniu © TomekChorzow


343,88 km © TomekChorzow

po Koszęcinie

Pokaż trasę GPS
Pokaż trasę GPS

do Katowic

z rana do Panewnik

i potem jeszcze do Chorzowa Starego w słoneczny letni poranek

Grota ku czci Matki Bożej z Lourdes w Panewnikach © TomekChorzow

Lokomotywa EU 07 należąca do przewoźnika P.H.U „LOKOMOTIV” Bronisław Plata na stacji w Chorzowie Starym © TomekChorzow

Zgrzewalnia szyn kolejowych należąca do MORIS Sp. z o. o. w pobliżu stacji w Chorzowie Starym © TomekChorzow

Budynek stacyjny w Chorzowie Staryn w trakcie rozbiórki © TomekChorzow

Na peronie stacji Chorzów Stary © TomekChorzow

do Katowic

do Zawodzia

powrót przez Dolinę Trzech Stawów, Muchowiec, Park Kościuszki, Centrum Katowic, Park Śląski