dokoła Zbiornika Kozłowa Góra
d a n e w y j a z d u
57.01 km
5.00 km teren
03:10 h
Pr.śr.:18.00 km/h
Pr.max:43.20 km/h
Temperatura:5.0
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy:519 m
Kalorie: kcal
Rower:Author Reflex
Czwartek, 27 listopada 2014 | dodano: 27.11.2014
Wysokościomierz w Garminie w pewnym momencie zgłupiał - nie mam pojęcia dlaczego
Poranny wypad w kierunku północnym.
Wpierw w sprawach zawodowych na Józefkę, potem na skraj Bekasowej Łąki a
następnie przez las Dioblina i przez Ostrożnicę i do Niezdary. Dalej przez las
drogą po wschodniej stronie Zbiornika Kozłowa Góra. Powrót przez Wymysłów,
Dobieszowice, Bobrowniki, Brzozowice Kamień, Brzeziny, Maciejkowice. Niedaleka,
ale bardzo udana wycieczka.
Bekasowa Łąka nad Brynicą pomiędzy Józefką a autostradą A1 © TomekChorzow
Tablica edukacyjna na Bekasowej Łące nad Brynicą w Piekarach - Józefce © TomekChorzow
Późna jesień na grobli nad Zbiornikiem Kozłowa Góra © TomekChorzow
Kategoria użytkowo, samotna wycieczka
komentarze
Choć co do licznika się zgadzam – wolę przewodowy a to także z racji kolejnej baterii w nadajniku, która może paść a tu już wymiana w drodze jest kłopotliwsza. Np. w pulsometrze jest tak, że jak widzę bateria w nadajniku na pasku wyczerpuje się znacznie szybciej niż w odbiorniku na ręce czy kierownicy. Nie widzę też żadnego negatywnego oddziaływania pomiędzy nawigacją a reflektorem. Podobnie jak Ty używam w pozamiejskiej nocnej jeździe Magischine MJ 872 i nic złego się nie dzieje, pomimo, że lampka jest umocowana na kierownicy bardzo blisko nawigacji.
W każdym razie z mojego Oregona jestem bardzo zadowolony. Wcześniej miałem Oregona 450, ale po 1,5 roku – jeszcze w ramach gwarancji padł (nie potrafił się skomunikować z kompem) i Garmin mi go wymienił na model 550, który jak mam nadzieję posłuży znacznie dłużej. Inna rzecz, że gdybym miał dzisiaj kupować to wybrałbym model Oregon 650, przede wszystkim z racji technologii Bluetooth. Po prostu myślę, ze najsłabszym punktem jest gniazdo mini USB, które w moim poprzednim Garminie jak mi się wydaje właśnie padło, pomimo uszczelki. Poza tym model 650 ma bardziej kontrastowy wyświetlacz. Powiem tak: dziś już trudno mi sobie wyobrazić jazdę w nieznanym terenie bez nawigacji, choć mapy też zabieram. Gdy trzeba dotrzeć do jakiegoś punktu – nawigacja jest nieoceniona, choć i tak trzeba podchodzić do jej wskazań z rozsądkiem i dobrze jest nie rezygnować z map papierowych. W drodze mapy zawsze mi się targały na wietrze. Poza tym miło jest po powrocie dokładnie prześledzić przejechaną trasę na podstawie śladu :)
Co do nawigacji to powiem tak: pisząc o eTrexie miałem na myśli model 20. Tam rzeczywiście jest wysokościomierz GPS. Trochę z niej korzystałem. Na co dzień syn jej używa i jest zadowolony. Ma też uchwyt na kierownicę. Pomiar jest dość dokładny jak na GPS turystyczny. Szedłem z nią np. na Baranią Górę i błędy w poszczególnych punktach oznaczonych w terenie na tabliczkach nie przekraczały 5m.
W temacie baterii i używania GPS przez wiele godzin: polecam akumulatory i to TYLKO Sanyo Eneloop i to nie te o najwyższej pojemności. Długo trzymają po naładowaniu i w dzień przez kilkanaście godzin można z nimi jechać. W nocy podświetlenie pobiera więcej prądu, ale mój Oregon 550 (myślę, że inne też mają taka funkcję) umożliwia takie ustawienie podświetlenia, ze włącza się ono samoczynnie np. na 15 sekund lub dłużej, gdy trzeba gdzieś skręcić lub zbliżamy się do skrzyżowania. Funkcjonuje to bardzo dobrze i korzystałem z tego wielokrotnie jadąc w nocy w nieznanym zupełnie terenie.
xtnt | 08:59 sobota, 29 listopada 2014 | linkuj
No to dobrze, to rozwiewa trochę wątpliwości. Z mojego punktu widzenia wydaje mi się odwrotnie, że wszyscy co mają gpsy narzekają, albo zwyczajnie sygnalizują jakieś problemy. A przy moim stylu jeżdżenia niejedna technologia okazała sie szwankować i jestem nieufny wobec wielu technologii.
