wieczorem do Bytomia
d a n e w y j a z d u
19.37 km
0.00 km teren
01:27 h
Pr.śr.:13.36 km/h
Pr.max:31.00 km/h
Temperatura:8.0
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal
Rower:Kross Jantar
Wieczorny kurs do Bytomia po zamknięciu biura. Tym razem akurat w sprawach zawodowych (4 polisy w
plecaku). W drodze „tam” przyszło mi zajechać na nowe osiedle przy ulicy Okrężnej
w Chorzowie, nazywanie Osiedlem pod Platanami. Przyznam, że nie sprawia ono na mnie korzystnego wrażenia: nie
lubię takich „gett” oddzielonych płotami i szlabanami od otoczenia (choć pewnie
mieszkańcy są z tego zadowoleni), po drugie: położenie jest fatalne: jedyna
droga dojazdowa przez tory tramwajowe (samochodem trzeba bardzo uważać), do
sklepów daleko, do szkoły daleko, do kościoła parafialnego (pod wezwaniem
Świętego Józefa) też – i do tego takie nieprzyjazne dojście – wzdłuż torów
tramwajowych.
Dalszą sprawę przyszło mi załatwić w centrum Bytomia.
Wieczorem nie rzuca się w oczy ogrom zniszczeń tego miasta spowodowanych eksploatacją
górniczą, a niektóre miejsca prezentują się wręcz okazale – np. powstały w
latach 1901-1902 u utrzymany w praktycznie nie zmienionej formie gmach Städtische
katholische Realschule – obecnie IV Liceum Ogólnokształcącego przy Placu
Generała Władysława Sikorskiego, który widać poniżej.
Powrót z Bytomia przez Łagiewniki i mijając pięknie oświetlony wspomniany już wyżej Kościół pod wezwaniem Świętego Józefa (następnym razem postaram się wrzucić jakąś fotkę).
Pochodzący z lat 1901-1902 gmach IV Liceum Ogólnokształcącego w Bytomiu przy Placu Generała Władysława Sikorskiego © TomekChorzow
Kategoria jazda miejska, użytkowo
jesiennie do Koszęcina
d a n e w y j a z d u
111.05 km
35.00 km teren
06:26 h
Pr.śr.:17.26 km/h
Pr.max:44.60 km/h
Temperatura:11.0
HR max:173 (100%)
HR avg:146 ( 84%)
Podjazdy:978 m
Kalorie: 5479 kcal
Rower:Accent Nordkapp
Piękna pogoda pozwoliła na jesienny wypad. Dość słonecznie, a chłód nie doskwierał. W lasach cicho i spokojnie, choć rowerzystów sporo. Kierunek i cel wyjazdu
zdeterminowany zawartością zabraną w sakwie – 4 polisy do dostarczenia klientom.
Trasa dobrze znana, ale udało się nie wracać dokładnie tą
samą drogą. Ze śladu miejscami widać ulubioną przeze mnie „jazdę po winklach”,
a więc zwiedzanie różnych zakamarków mijanych okolic, nieco zbaczając z najkrótszej drogi. Po
drodze zbiornik Nakło-Chechło. Pusto tu – prawie żadnych ludzi. Nie tak jak podczas mojej
ostatniej bytności opisanej 3 września.
Tradycyjna trasa wiodąca do Kalet od strony huty w
Miasteczku Śląskim a więc droga pożarowa nr 6. Ponad rok temu tu ostatnio
jechałem (31 sierpnia 2015r. z Michałem w pamiętnej trasie do Lądu). Najtrudniejszy
piaszczysty odcinek zyskał nową nawierzchnię – tłuczeń, jakimi pokrywane są
ważniejsze drogi pożarowe. Chwilowo jeszcze wystają kamienie, ale zapewne się
uleżą. Byle tylko blachosmrodziarze nie rozjeździli jej samochodami..
W drodze powrotnej udało się zahaczyć o uroczysko Głęboki Dół
w pobliżu Tłuczykąta, a na koniec we wpłatomacie na Rynku w Chorzowie „pozbyć się”
wiezionej składki.
Super wycieczka – solidnie się przewietrzyłem – i jak zawsze
sporo frajdy. Były plany jazdy pociągiem (śmierdziel nie wchodził w grę – fuj),
ale przy tej pogodzie….
Szkoda tylko, że tak wcześnie dzień się chyli ku zachodowi.
Można przecież było zostać przy czasie letnim, ale pewnie eurokołchoz zwany dla
zmyłki unią europejską (świadomie piszę nazwę tego tworu małymi literami),
miałby jakieś „zastrzeżenia” – jak zresztą do wszystkiego…(zwłaszcza ostatnio).
W rejonie Kozłowej Góry © TomekChorzow
Nad zbiornikiem Nakło-Chechło © TomekChorzow
Droga pożarowa nr 6 zmienia się © TomekChorzow
...i zyskuje nową nawierzchnię © TomekChorzow
W lecie tu znowu na kajaki (zalew w Koszęcinie) © TomekChorzow
Siedziba zespołu Śląsk czyli koszęciński pałac w jesiennej scenerii © TomekChorzow
Dworzec kolejowy w Koszęcinie nabiera blasku © TomekChorzow
Jędrysek od strony południowej © TomekChorzow
Kategoria użytkowo, samotna wycieczka
warzywa, owoce i pieczywo na kierownicy....
d a n e w y j a z d u
10.56 km
0.00 km teren
00:48 h
Pr.śr.:13.20 km/h
Pr.max:28.60 km/h
Temperatura:7.0
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal
Rower:Kross Jantar
Kategoria jazda miejska, użytkowo
wieczorem na Hugoberg
d a n e w y j a z d u
16.39 km
0.00 km teren
01:10 h
Pr.śr.:14.05 km/h
Pr.max:33.00 km/h
Temperatura:1.0
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal
Rower:Kross Jantar
czyli na Świony...
Kategoria jazda miejska, użytkowo
w Dzień Zaduszny
d a n e w y j a z d u
22.70 km
1.00 km teren
01:22 h
Pr.śr.:16.61 km/h
Pr.max:35.00 km/h
Temperatura:5.0
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal
Rower:Wheeler 2600
z rana do Kochłowic a wieczorem na cmentarz
W Kochłowicach w jesienny poranek © TomekChorzow
W Dzień Zaduszny na chorzowskim cmentarzu © TomekChorzow
Dzień Zaduszny © TomekChorzow
Dzień Zaduszny © TomekChorzow
Kategoria jazda miejska, użytkowo
po Chorzowie
d a n e w y j a z d u
12.26 km
0.00 km teren
00:53 h
Pr.śr.:13.88 km/h
Pr.max:30.20 km/h
Temperatura:5.0
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal
Rower:Accent Nordkapp
Kategoria jazda miejska, użytkowo
po Chorzowie
d a n e w y j a z d u
16.57 km
0.00 km teren
01:16 h
Pr.śr.:13.08 km/h
Pr.max:27.20 km/h
Temperatura:7.0
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal
Rower:Kross Jantar

Taki sobie ptaszek (nie znam się a więc nie wiem jaki to gatunek) © TomekChorzow
Kategoria jazda miejska, użytkowo
po Chorzowie
d a n e w y j a z d u
14.30 km
0.00 km teren
01:12 h
Pr.śr.:11.92 km/h
Pr.max:28.20 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal
Rower:Kross Jantar
Budynek dworca (którego tu nie widać) od dawna wystawiony na sprzedaż (chętnych brak)
Skład próżnych Eaos-ów z bykiem na czele mija podupadłą stację Chorzów Miasto zmierzając w stronę Chorzowa Batorego © TomekChorzow
Kategoria jazda miejska, użytkowo
bez zdjęć..
d a n e w y j a z d u
47.97 km
4.00 km teren
03:03 h
Pr.śr.:15.73 km/h
Pr.max:40.10 km/h
Temperatura:9.0
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy:370 m
Kalorie: kcal
Rower:Accent Nordkapp
... bo aparat pozostał w domu
Do Kostuchny z rana. Trasa przez las przy stosunkowo dobrej pogodzie. Coraz piękniejsze barwy jesieni..
Kategoria użytkowo
z rana do Piekar
d a n e w y j a z d u
27.12 km
0.00 km teren
01:43 h
Pr.śr.:15.80 km/h
Pr.max:40.80 km/h
Temperatura:6.0
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal
Rower:Accent Nordkapp
wilgotno i jesiennie...
Na pierwszym planie kościół pod wezwaniem Świętej Anny i Centralna Stacja Ratownictwa Górniczego w Bytomiu © TomekChorzow
Kategoria jazda miejska, użytkowo


























